Pēdējā outdoor offroad posmā, kas bija Pērles RC trasē...sanāca laiks aprunāties ar atbraukušajiem igauņiem...sanāca arī parunāt par 2wd buggy klasi un ziemas sezonu.
Tad nu igauņi teica, ka 2wd klase ir tā, kas iemāca braukt... 4wd esot primitīva klase, kur tikai jādod ručkā nedomājot...
EE visi pārsvarā brauc 2wd klasē un, kas zīmīgi - arī ātrākie EE braucēji ir tie, kas brauc 2wd buggy klasē.

Igauņu jauniešu fāterīts tā ar teica, ka Hendriks un Rihards sākot braukt 2wd klasē ļoti daudz pielikuši meistarībā, kā rezultātā arī 4wd klasē džeki brauc vēl ātrāk, kā iepriekš.

Varbūt sakritība, bet varbūt nē... bet viela pārdomām, kāpēc LV vēl ar vien netiek līdz EE puikām

Tā kā doma mums ar Kristeru ir šoziem aizbraukt uz vairākiem EE iekštelpu posmiem, tad doma ir šogad braukt arī Latvijā 2wd klasē.

Kādi plāni citiem?

(Abas šasijas ir pārdotas) Lai veicinātu interesi par 2wd buggy klasi varu manu un Kristera pag.sezon svaigi iepirktās šasijas (associated RC10B6), kas braukušas tikai dažas gonkas (mana šasijas 2 gonkas EE un Kristera šasija 2 gonkas EE + 2 gonkas LV) iekštelpu trasē (stāvoklis šasijām perfekts) potenciālajiem dalībniekiem notirgot pa pusi no jaunas šasijas cenas - 150eur (ar iekļautu jaunu-nekrāsotu virsbūvi - lai katrs varētu auto nokrāsot sev tīkamās krāsās).
Rezerves daļas praktiski visas, kas var lūzt būs pieejamas gonkā uz vietas- tā kā nebūs jāveido pašam savi rez.daļu krājumi

Es jau no paša sākuma teicu, ka uz tepiķa 2WD klase rullē, bet kaut kā visi pavilkās vairāk uz 4WD Vienīgais trūkums 2WD klasei, ka nevar riepas nodzīt līdz galīgi plikas, ja ir padilušas, tad modelis kļūst absolūti nebaudāms. Es Latvijā diez vai braukšu ar 2WD, vismaz kamēr vēl tourings elpos, bet Igaunijas posmos gan drīzākais tieši uz 2WD vairāk koncentrēšos.

_________________
-=Associated RC8B3.1e=- -=Nosram 2000kV=-
-=Xray XB4=- -=CS Electronics 6.5T=-
-=Awesomatix A800X=- -=LRP X12 13.5T=-
-=Schumacher Cougar KF2=- -=SpeedPassion 7.5T=-
-=LS210=- -=Naze32=-
-=Tarot 680=- -=APM=-

Man ar bija ideja uzbraukt 2wd, tālāk par prātošanu gan neesmu ticis.

_________________
Xray XB4 / CS Electronics 6.5t / Orca VX3 / Gens ace / Sanwa MT4S

Ja viena klase būtu motora limitēta (piem. 13.5), brauktu abās. bet tā padomātu, jaunā XB2 virzbūve patīk!:)

_________________
http://WWW.RCRACE.LV

Es ar dēlu turpināšu arī šosezon braukt 2wd. Zinu ka būs vēl viens jauns 2wd braucējs kas iepriekš nav startējis sacīkstēs.

_________________
Team durango DEX210F
Team Durango DEX410
Team Durango DEX210
Tamiya TT-01e

izklausās cerīgi, tad jau tiekamies trasē

Man ir vairāk kā 60 audzēkņi automodelismā, un mēs izmantojam tikai 2wd. Šogad iespējams jau daži parādīsies trasē ārpus Cēsīm. Būtu labi ja būtu stingrāki ierobežojumi uz riepām un motoru. Vajadzētu meklēt kā samazināt izdevumus, jo grūti pārliecināt vecākus par lielāku ieguldījumu nepieciešamību.

es domāju (bet tas ir tikai mans personīgais viedoklis), ka ja Tu nāktu kaut vai ar 10 jauniešiem (nevajag visus 60), kas būtu gatavi braukt katrā Rīgas posmā, tad iespējams tepiķa cīņu organizatori panāktu pretim un iekļautu savā seriālā arī tādu klasi, kas ir 2wd un ar kādiem ierobežojumiem...
Bija rally klase, kas bija domāta tāda ekonomiskā....bet ar lētajām klasēm atkal ir cita problēma...ja cilvēks nav gatavs maksāt par modeli vairāk par 100eur, tad vēl mazāk viņš būs gatavs maksāt par sacensībām, kur izmaksas ir transports uz sacensībām + pusdienas + dalības maksa (jaunieši ziemā par dalību pat nemaksā...ja pareizi atceros...sen nav bijušas gonkas, tāpēc piemirsies ), bet tā rally klase tā pat izbeidzās...
Lai gan rally klasi nomainīja parmas klase...tā kā brīvu vietu klasēm varbūt ar nav...bet vienmēr jau par visu var runāt un, kas kaut ko grib, tas jau to agrāk vai vēlāk dabū

Ierosinu padomat par 2WD 13.5" klasi, kas piemeram ASV ir loti populara - un ja par bagataja ASV tas labi strada, seit but vel lielaks efekts (domaju jaunu dalibnieku sakara)

ASV saja klase brauc ari daudzi razotaju sponsoreti brauceji (piemeram Ryan Harris)

pirmais treniņš tepiķu sezonā aizvadīts, uz pirmo treniņu gan atbraukuši bija pamaz braucēju, bet 2wd klasē mums ir pievienojušies divi jauni braucēji, kas izmantoja iespēju iegādāties manus Associated B6 modeļus un, kā paši teica, tad pirmie iespaidi esot ļoti labi, gan par B6 šaisjām, gan par to kā 2wd bagiji braucās trasē.
Skrūvējam savus 2wd auto un tiekamies trasē

Varu pateikt par 2wd tā, ka pagājušo gadu paņēmu pamēģināt 4wd lai saprastu vai patīk ši lieta. Patika! Šogad pabraucot ar Hardija iepriekšējā gada 2wd šasijām varu pateikt, ka "Fīlings" braukt ir pilnīgi cits un labāks. Domāju, ka tas ir saistīts ar to, ka 2wd nav tik jaudīgs, kas jaunam braucējam dod vairāk laika domāt braucot. Mēs ar dēlu pagaidām esam reālā sajūsmā par 2wd.